Nuova valvola lamellare per KTM 250-300: V317A

• Nuove lamelle, con nuova resina, fibra di carbonio e strati
• Petalo lamella pre-curvato per assicurare una migliore tenuta sul bordo
• Gabbia petali più ampia per massimizzare il flusso d’aria
• Superficie combinata di contatto lamella superiore del 10.5%, con conseguente miglioramento aspirazione
• Bordi gabbia petali flussati per incrementare la velocità dell’aria in aspirazione
• Fermi lamelle lunghi per ridurre progressivamente la velocità di oscillazione del bordo petalo della lamella ed incrementarne la durata
• Area frontale dell’ala centrale ridotta del 15.6%, abbinata ad un disegno più aerodinamico.