Power Commander V con controllo accensione integrato
Per alcuni modelli di moto a uno o due cilindri, sono disponibili unità Power Commander V che racchiudono in un solo elemento la gestione della regolazione di iniezione carburante e fasatura accensione.

Caratteristiche:

• Comprende tutte le funzioni di un Power Commander V per gestione della iniezione carburante
• Consente una regolazione della fasatura di accensione con variazioni di +/-20 gradi rispetto alla fasatura originale.
• Consente la regolazione differenziata dell’accensione per singolo cilindro
• Consente la regolazione differenziata dell’accensione per ogni singola Marcia
• Consente lo spostamento del limitatore giri motore (su alcuni modelli)
• Consente la regolazione dell’accensione sulla base di input di temperature o pressione di aspirazione
• Funzione Launch Limiter inclusa per la partenza da fermo inclusa
• Regolazione ritardo accensione per uso sovralimentazione o NOS
• Funzione limitatore corsia box

Altra funzione specifica di questo tipo di Power Commander V consiste nella possibilità di attivare contemporaneamente 2 delle seguenti funzioni: Switch Mappe, Cambio Elettronico, Funzione limitatore corsia box, Funzione Launch Control.

Inoltre le unità per modelli Harley Davidson hanno queste ulteriori caratteristiche:

• RevXtend incluso, per la variazione del livello di limitatore.
• Funzione di regolazione carburante "Warm Up" che consente di regolare carburante ed anticipo sulla base della temperatura di esercizio letta dal PCV direttamente dal sistema di gestione originale del motore.
• Software capace di leggere e mostrare i dati J1850 direttamente dalla centralina di serie della moto (cioè temperatura di esercizio, ampiezza segnale carburante, anticipo accensione, anti-detonazione)