Disco sinistro flottante ventilato - Dischi freno TK - FASTER96
Marca: BMW
Prezzo hot'n'rare:
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Tipologia | Marca | Modello | Da | A | Note |
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Moto Strada | BMW | R 850 GS | 1999 | 2004 | |
Moto Strada | BMW | R 1100 GS | 1994 | 2000 | |
Moto Strada | BMW | R 1100 S | 1997 | 2004 | |
Moto Strada | BMW | R 1150 GS | 1999 | 2001 | |
Moto Strada | BMW | R 1150 GS Adventure | 2002 | 2006 | |
Moto Strada | BMW | HP2 Enduro | 2006 | 2009 | |
Moto Strada | BMW | K 1200 LT | 1998 | 2000 | |
Moto Strada | BMW | R 1200 GS | 2004 | 2012 | |
Moto Strada | BMW | R 1200 GS Adventure | 2006 | 2013 |
Informazioni
Il disco TK nasce dalla passione per la meccanica e dall'eleganza del Made in Italy.
Il disco autoventilante TK è stato studiato per assolvere gli impegni più gravosi delle competizioni.
La lavorazione di ogni singolo pezzo viene effettuata con macchine al CNC dal pieno.
La parte frenante è composta da una lega al cromo silicio che tramite processi termici in atmosfera controllata acquisisce un coefficiente d'attrito unico.
Per le parti di collegamento al mozzo ruota viene utilizzata una lega di Ergal ricavata sempre dal pieno.
Per il controllo di eventuali difetti sul materiale si ricorre ai liquidi penetranti e a flusso magnetico, ciò conferisce una sicurezza unica.
L'efficacia del disco si può già intuire al primo impatto visivo - la particolare foratura conica sfrutta il principio Venturi
Questo si traduce nei seguenti vantaggi:
- ottimo raffreddamento (Test effettuati hanno dato come risultato una riduzione della temperatura rispetto ai dischi convenzionali di circa il 20%)
- riduzione sensibile del fading da surriscaldamento, di conseguanza più sicurezza
- minor peso con conseguente riduzione dell'effetto giroscopico
- ottima pulizia delle pastiglie
- maggiore modulabilità di frenata anche in presenza di ambienti umidi (pioggia ed agenti atmosferici quali fango, polvere, etc.)